Original Sour Diesel Auto von FastBuds
Original Sour Diesel Auto von FastBuds hat diese trockene Diesel Kante, die man nicht in einen weichen Fruchttext drücken sollte. Die Sorte gehört zur Originals Linie und basiert auf Sour Diesel Cut x FB Auto #1, also auf einer klaren Auto Übersetzung eines alten, sativa geprägten Diesel Profils.
Der Körper schiebt höher als die kompakten Originals mit Skunk oder Russian Hintergrund. Bei 90 bis 120 cm bleibt die Pflanze noch kontrollierbar, wirkt aber offener, länger und weniger gedrungen. Die Internodien lassen Abstand, die Seitenäste tragen mit, und der obere Bereich bekommt genug Platz für längliche Blütenabschnitte.
Gas, Citrus, Pinie und Holz gehören hier früh in den Text, nicht als Schlussdeko. Original Sour Diesel Auto riecht auf dem Papier nicht süß rund, sondern heller, harziger und etwas schärfer. Genau diese trockene Richtung trennt sie von den Beeren, Kuchen und Lemonade Linien im FastBuds Katalog.
Die Blüten wachsen nicht kugelig, sondern eher gestreckt und kantig, mit herausstehenden Kelchen, silbriger Harzfläche und hellgrüner Basis. Der Lauf von 9 bis 10 Wochen passt zu dieser Architektur, weil die Pflanze erst Länge macht und dann die oberen Budbereiche sauber verdichtet.
Indoor sind 450 bis 550 g/m² möglich, outdoor bis zu 200 g pro Pflanze; das Datenprofil nennt bis zu 21 Prozent THC und unter 1 Prozent CBD. Was bei dieser Sorte hängen bleibt, ist aber der lange Auto Körper mit Diesel Spitze, harziger Oberfläche und einer alten Sour Linie, die nicht nach moderner Candy Sprache klingt.
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